बेशक, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, डीसी मोटर केवल तभी घूमते हैं जब वर्तमान दिशा में परिवर्तन होता है, हालांकि आपूर्ति एकजुट होती है। कम्यूटेटर यांत्रिक उपकरण है जो वर्तमान में एक कंडक्टर में अपनी दिशा को उलट देता है।
सहजता से समझने के लिए, इस पर पढ़ें:
एसी का मतलब है कि वर्तमान की दिशा हर आधे चक्र को उलट रही है, अगर यह 50 हर्ट्ज की आपूर्ति है तो लगभग 100 गुना। डीसी का मतलब है कि वर्तमान एक ही दिशा बनाए रखता है। एक सिद्धांत के रूप में, मोटर को वास्तव में घूमने के लिए वर्तमान दिशा बदलनी चाहिए । क्यूं कर? क्योंकि वर्तमान की दिशा और कंडक्टर की गति की दिशा संबंधित है - मोटर्स के लिए बाएं हाथ का नियम लें।
उपरोक्त हाथ की तस्वीर को देखते हुए, चलो कंडक्टर की हमारी गति को काम करते हैं। ऊपर दिए गए आरेख को देखें। दो कंडक्टर हैं, प्रत्येक अपनी पर्ची की अंगूठी से जुड़ा हुआ है। संदर्भ के लिए एक कंडक्टर ले लो और मान लें कि रेड कंडक्टर, जो आरेख पर क्षैतिज है, शीर्ष (लंबवत) तक पहुंच गया है। यह बाईं ओर तस्वीर में अंगूठे द्वारा इंगित किया जाता है।
स्थायी चुंबक द्वारा प्रदान किया गया क्षेत्र अपनी दिशा बदलने के लिए नहीं जा रहा है (उत्तर से दक्षिण में आपकी अनुक्रमणिका उंगली द्वारा संकेतित)
तो यही कारण है कि एक कंडक्टर में धाराएं होनी चाहिए जो तत्काल दिशा में दिशा बदलती है, इसकी ऊपर की गति पूरी हो जाती है। मैं वर्तमान दिशा में बदलाव नहीं किया था, आपका लाल कंडक्टर बस शीर्ष पर रहेगा! उस समय, एसी में, वर्तमान चक्र उलट जाता है, इसलिए आपके कंडक्टर नीचे जा रहे हैं। यह दोहराता है और आपके पास घूर्णन होता है। मोटर काम करता है!
लेकिन अब डीसी में, आपके पास वर्तमान है जो आपके कंडक्टर 180 डिग्री तक बढ़ने के बाद भी उसी दिशा में है। इसलिए यही एक कम्यूटेटर है। एक विभाजित अंगूठी जो सटीक पल पर आपूर्ति की विपरीत ध्रुवीयता को छूती है जब इसकी दिशा बदलने की जरूरत होती है। तो वास्तविकता में, लाल कंडक्टर वर्तमान प्राप्त करेगा जिसका दिशा अलग है क्योंकि अंगूठी एक ध्रुवीयता के ब्रश से OPPOSITE ध्रुवीयता के ब्रश पर स्विच हो जाएगी।
नीचे दिए गए आरेख को देखें और देखें कि 360 डिग्री चक्र में एक कंडक्टर को सकारात्मक और नकारात्मक दोनों धाराएं कैसे मिलती हैं:
