गति भिन्नता
स्पीड भिन्नता या तो आर्मेचर वोल्टेज या फील्ड वोल्टेज, या दोनों के संयोजन को बदलकर पूरा किया जाता है। उदाहरण के लिए, 1750 आरपीएम की बेस स्पीड और 500 वीडीसी की आर्मेचर वोल्टेज वाली मोटर 875 आरपीएम पर आर्मचर वोल्टेज (250 वीडीसी) में 50% की कमी के साथ चलती है।
टोक़
इलेक्ट्रिक मोटर की परिभाषा एक उपकरण है जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। हकीकत में, एक मोटर को "टोक़ जनरेटर" के रूप में बेहतर परिभाषित किया जा सकता है। टोक़ को एक मोड़ बल के रूप में परिभाषित किया जा सकता है जो शाफ्ट पर घूर्णन उत्पन्न करता है। डीसी मोटर का प्राथमिक लाभ यह है कि यह एक विस्तृत गति आवेदन पर निरंतर टोक़ विकसित कर सकता है।
डीसी मोटर के आवेदन में बिजली की आपूर्ति एक महत्वपूर्ण विचार है। एसी लाइन से मोटर को डीसी वोल्टेज प्रदान करने का सबसे आम तरीका इलेक्ट्रॉनिक ड्राइव के उपयोग के माध्यम से होता है। निर्माण के आधार पर, ड्राइव बैटरी से परिपूर्ण वोल्टेज के समान एक पल्स वेव फॉर्म प्रदान करेगी। इन दालों को एक फॉर्म फैक्टर द्वारा विशेषता है जिसे एनईएमए (नेशनल इलेक्ट्रिकल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन) द्वारा बिजली आपूर्ति कोड के रूप में परिभाषित किया गया है। कोड बिजली उत्पादन की गुणवत्ता पर आधारित हैं। आवेदन चिंताओं में ड्राइव लागत, परिचालन लागत (दक्षता), विश्वसनीयता, और आउटपुट पावर गुणवत्ता शामिल है।
